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2009年09月16日

【News】JAL(日本航空)6800人削減


JAL(日本航空)の資本提携話が進んでいるが、同時にグループ社員4万7500人のうち、2011年度までに6800人を削減。2000人については今年度内に早期退職を募集するとのことである。

大胆なリストラ策ではあるが、ここまでの放漫経営をし続けてきた経営陣のみならず、多すぎる労働組合にも問題があったのではないでしょうか。

実情までは知らないが、親方日の丸がバックにある会社での労組の強さは、かつての国鉄を彷彿させてしまう。


しかしながら、今年度内に2000人のリストラはインパクトが大きい。

JALのグループ会社は多岐に渡るので、様々な経験値を持った方が転職市場に加わってくるでしょう。


年収ダウンが避けられない状況下で、かつ転職市場が厳しい状況なので、人脈から探るのも限界があるかも知れません。

高年収を保つのは至難の業でしょう。


それよりも、国内路線が削減されるの痛い。
涙が出る自治体が今後も増えるかもしれませんね。



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2009年05月12日

【News】三越伊勢丹ホールディングス大幅利益減


三越伊勢丹ホールディングスは、2010年3月期の連結営業利益が前年比89.8%減の20億円になるとの見通しを発表した。併せて、伊勢丹吉祥寺店を2010年3月上旬に閉鎖すると発表。


≪コメント≫

消費不況の波は、老舗百貨店へも飲み込んでしまいましたね。2008年までは百貨店業界の統合が進み、構造改革も一巡した状況でしたが、まだまだ継続的にメスを入れないといけない状況のようです。


百貨店への転職に関しては、2003年頃から電鉄系百貨店が契約社員での採用を始め、一昨日までも毎年採用していましたが、この消費不況の中では採用もままならないでしょう。

唯一元気な百貨店は、ルミネやパルコ等のテナント貸し百貨店でしょう。パルコは総合職を中途採用した背景もあり、来年度も採用計画があるかもしれません。

百貨店への転職を希望されている方は、瞬きせずに情報をキャッチするように努めて下さい。

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2008年12月20日

【NEWS】「白木屋」「魚民」などで失業者最大500人を正社員雇用へ


モンテローザは、「白木屋」「魚民」などの居酒屋チェーンで正社員を最大500名採用する。年齢・経験は不問。単身者には寮を提供する予定。同社は今後年間100店舗ペースで新規出店をする予定であり、アルバイト従業員を正社員店長へシフトしていく計画でもある。今後、採用説明会を開催する予定です。
※公式リリース



≪コメント≫
各地で相次ぐ派遣切りに対して、自治体や企業が支援の手を差し伸べています。政府の対応の遅さが余計に目に余りますね。

モンテローザ等の居酒屋チェーンは正社員・アルバイトの確保に奔走している状態です。正社員にしても深夜に及ぶ勤務のため離職者が多く出てしまう状況です。最近は外国人労働者が多く勤めるようになり、学生・外国人・パート社員と、店長の管理能力が強く求められる環境になりました。しかしながら、店長職は一国一城の主として店舗運営を司る面白さもあり、激務ではありますが、学ぶ環境としても有益な時間を過ごすことが出来るはずです。


ただし深夜に及ぶ勤務であり、かつ休みも少ないので、健康面だけには注意が必要でしょう!




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2008年12月10日

【News】ソニー 16000人削減

ソニーは全世界で16000人以上の人員削減を行うと発表した。エレクトロニクス部門での収益悪化を受け、正社員を含む大規模なリストラを断行する。


≪コメント≫
液晶テレビやデジタルカメラの需要減等が響き、さらに為替変動の影響も重なり、大鉈をふるう決断を行いました。ソニーは数年間にも1万人規模のリストラを行いましたが、エレクトロニクス部門の収益悪化は回避できなかった形となりました。ソニーは液晶テレビ競争の出遅れや近年の家電不振もあり、エレクトロニクス部門は以前から危ないと言われ続けていましたので、特段驚きというリストラではないでしょう。


正社員8000人・非正規社員8000人以上となる見通しで、生産拠点も1割閉鎖するようです。また、国内拠点も含まれるようなので、ソニーショックが見舞われる地域が間違いなく発生するでしょう。


企業にとってリストラクチャリングは、企業成長、又は維持には必要な策だと考えます。


しかしながら、その影響の広がりまで考慮して断行している企業は無いでしょう。影響とは、もちろんリストラされた社員に対してもそうですが、大手製造メーカーの場合は、大規模な製造現場を持ち、それを閉鎖することによる地域社会への影響が非常に大きいのです。


特に国内の地方都市の場合は、その工場閉鎖による人口減から始まり、関連会社の倒産、法人税収入減による行政サービスの低下、雇用状況悪化等が著しく引き起こされます。


大手製造メーカーは自社の利益追求だけに奔走するのではなく、地域社会を形成している自覚をもって経営して欲しいと思います。『閉鎖してしまえばその後無関係』という発想は許されないでしょう。




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2008年12月09日

【News】田崎真珠 約450人削減

真珠の生産・販売大手の田崎真珠は約450人の人員削減を募集すると発表。販売員や養殖など全部門の体制を見直し、全社員の3分の1を削減し、経営の立て直しを目指す。
田崎真珠は前期だけで、約160億円の赤字を計上している。営業赤字は上場以来初めて。


≪コメント≫
宝飾業界の不振が大規模なリストラとなって現れ始めました。景気不振の煽りを受け販売が低迷したのが致命的だったのでしょう。しかし、宝飾という時代の流れを掴むのが難しい商品なだけに、デザイン等が消費者に受け入れられなかった原因も根深くあるようです。
これまでの過剰在庫を処分し、新しいブラントを構築すると宣言しています。投資ファンドの傘下に入ったこともありますが、今回のリストラは単なる人員削減ではなく、企業の骨格を変革し、新しい事業を構築する本来の意味でのリストラクチャリングが行われるのでしょう。

田崎のようにリストラクチャリングをしようにも出来ない、ジレンマを抱えている企業は多いはずです。大きな痛手を負う前に、少しでも変革し市場に合わせて行く、もしくは新たに市場を築き上げるスピード経営が求められるのでしょう。


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2008年12月06日

【News】米国 雇用53万人減少


米労働局が発表した、2008年11月雇用統計によると、前月比53万3千人減少し大幅な落ち込みとなった。失業率は6.7%となり、15年振りの高水準。

≪コメント≫
リーマンブラザースの破綻から、金融業界のリストラが始まり、その後、建設・製造業へ波及した米国雇用状況。さらに、通信・サービス業までリストラが波及しています。


この米国経済の破綻の連鎖は対岸の火事ではありません。そのまま日本国内にも当てはまります。建設業界・不動産業界の倒産が続き、製造業では非正規社員の契約打ち切りが始まりました。このままの状態が続けば、消費不況からサービス業界の落ち込みが激しさを増すことが予想されます。


サービス業界の中では、既に企業の出張削減の影響で新幹線・飛行機の営業収入減が発表されています。また、人材ビジネス業界の落ち込みも激しく、既に実施している企業もあります。


今後の雇用状況は予断を許せません。
自分の身は自分で守るように準備を整えておきましょう。


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2008年12月05日

【News】ホンダF1撤退 正式発表


ホンダは2008年12月5日午後、本社で緊急記者会見を行い、フォーミュラワン世界選手権(F1)から、撤退することを発表した。巨額の経費が掛かるF1事業からの撤退を決めた。
※詳細はホンダからの正式リリース『F1レース活動について』をご覧下さい



≪コメント≫
昨日、新車発表(アコード)をしたばかりのホンダですが、今日は一転してF1撤退という非常に残念な話が舞い込んできました。ホンダの第3期F1活動は必ずしも成功したとは言えません。僅か1勝は寂しい結果であり、近年の不振も日本のファンにしては歯がゆいシーンばかりが目に浮かびます。


F1活動には巨額の資金が必要であり、メーカー単体で参戦することのメリットが将来的に必要かどうか判断したのでしょう。自動車販売不振も重なり、資金難が大きくクローズアップされていますが、本当の理由は異なるような感じがします。


ホンダは以前から撤退の機会を探っていたのではないでしょうか?


ご存知の通り、ホンダのF1カラーはアース(地球)色で、環境を全面に打出したF1マシンです。排気ガスを大量に吐き出す自動車レースとは正反対のカラーです。


激しいエンジン開発・マシン開発に巨額の資金を投下するよりも、ハイブリッドや水素燃料車等、次世代の自動車開発に力を注ぎ、世界の自動車業界の中でリードしたいと考えたのではないでしょうか?


レースの世界で歴史のあるホンダが、この景気不安を背景に急遽撤退するのは不自然です。

来期のF1レギュレーションの変更と、販売不振を機に撤退を決めたのではないでしょうか。


ホンダのレーシングスピリットは不変でしょう。
この撤退は今後10年後のホンダの世界での在り方を考えるとプラスになる選択だと思います。

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【News】雇用調整加速〜大分キャノン他〜


自動車業界以外の製造業でも人員削減が始まっています。
大分キャノン・大分キャノンマテリアルは2009年1月までに1177名の期間従業員を削減する方針。

その他下記企業、今朝(2008年12月5日付)の日経新聞から抜粋。

コマツ:小山工場400名削減(期間従業員)
    ※他工場でも順次削減予定(500〜1000人規模)

東芝:半導体関連 800名削減(期間従業員)

富士通:半導体子会社 100名超(非正規社員)


≪コメント≫
連日、非正規社員のリストラが報道されています。ここまで急激な落ち込みは予測できなかったでしょう。しかし、恐らく今後も連鎖的に削減(リストラ)が続くと思われます。


これまでは一部で大規模リストラがあっても、受け皿となる企業がありました。しかし、業績が良好な企業においても、日本経済の今後の先行きが不透明なため、採用を控え始めてしまいました。


自己防衛をするにも限界があります!
政府の緊急対策が間違ったものにならないように祈るだけです。



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2008年12月03日

【News】ABCマート 国内720店舗体制へ

ABCマートは2014年目標の中期事業計画を発表。
靴専門店「ABC-MART」を2009年から5年間で国内310店舗、韓国50店舗余の出店を計画する。2014年2月末までに国内720店舗体制を築く計画。



≪コメント≫
ABCマートは私が中学生の時には数店舗しかなく、VANSとHAWKINSの店のイメージが強かったのですが、今では国内に310店舗を構えるまでに成長しました。

あまりマスコミ等では取り上げられてはいませんが、成長企業の成功例をして捉えても良いのではないでしょうか。

ABCマートの出店が加速した理由として、郊外のSCへの出店を強めたことが挙げられます。現在(2008年)でも、SC・パワーセンター・アウトレットモール等への出店数が180店舗。今後の計画では263店舗の出店を計画しています。

ABCマートに限らず、SCへの出店によって店舗数を増加させる戦略を取っているのが、ヴィレッジ ヴァンガードです。

ABCもヴィレッジも当初は特徴のある店舗で人気がありましたが、出店数が増加すると新鮮味が薄れてきますね。

しかしながら、求人は間違いなく増加する見込みみです。
早期に店長として一国一条の主を任せられ、成長企業で働く喜びを感じ得るこるができるはずでしょう。


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【NEWS】派遣社員雇用で100万円助成金


雇用対策の与党案として、派遣社員を正社員として雇い入れた企業に対して、最大100万円程度の助成金を支給する制度を検討中。その他、内定を取り消された学生を採用した企業に対しても同様に支給する見込み。


≪コメント≫
雇用対策の助成金は数多く存在しますが、その効果に関しては疑問符が付きます。基本的に助成金を目当てにするのは中小企業ですが、中には悪用する企業もあるからです。年々助成金申請受理は難しくなっていますが、この助成金を目当てに動き出す企業もあると思います。


しかしながら、小手先の雇用対策に注ぐ血税が、政府が言う”100万人規模の雇用創出”のリターンを得るとは思えません。


本来、雇用対策は国の将来の骨格を築くものですから、何年も先を見据えて計画すべきものでしょう。
ところが、残念ながら日本は計画が疎かになってきました。
産業・財界の力が強く、国家としての抜本的な雇用対策が見えてきませんね。


今回の助成金の政策で喜んでいるのは、社労士の方々ではないでしょうか!!当然、助成金申請の手数料が入ってきますから。


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2008年11月29日

【News】日本綜合地所 53人の内定取り消し


東証1部上場マンション分譲大手「日本綜合地所」2009年春に採用予定だった大学生53人全員の内定を取り消した。
倒産・廃業以外でこれだけの内定取り消しは異例。


≪コメント≫
景気低迷を受け、不動産業界は倒産・再生法申請が相次いでいます。その他の業界でも内定取り消しが行われているようで、2009年4月まで学生は安心できないでしょう。

2000年前後の就職氷河期時は元々採用枠が少なかったため、内定取り消し件数は多くはありませんでした。しかし、2009年新卒採用は採用数を抑えることをしていなかったため、このような異例の事態を招いてしまいました。

夏場からの急激な景気減速。
新卒採用は前年の夏場頃から計画するので、予測不可能だったと考えられます。

経営責任もありますが、まずは学生の今後を考えなければなりません。まず一番心配なのが、就職活動をここで辞めてしまう学生です。脱力感から何もせずに卒業を迎えてはいけません。また、資格取得に流れるのもお勧めできません。金銭的な余裕があれば、就職浪人する学生もいるとは思いますが、まずは社会にでて仕事を経験することが重要です。
スキルを身につけようと、資格勉強に浸かり社会人デビューが遅れてしまうリスクよりも、社会にでて厳しい壁にぶつかった方が必ず成長します。

内定取り消しを受けた学生の方は、良い転機だと捉え、あきらめずに就職活動をして下さい。





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2008年11月26日

【NEWS】日本IBM 正社員1000人削減

日本IBMは全社員の約6%に当たる1000人を削減する。
業績不振を受けての削減で、事業立て直しを目指す。

≪コメント≫
日本IBMが大幅削減を断行。正社員の削減として新聞等で大々的に取り上げられていますが、IBMは以前からリストラを敢行している企業です。

今回のように一斉に早期退職を公表することは稀なケースですが、IBMはリストラを恒常的に実施してきました。聞いた話では、能力的に厳しい社員に対しては、「いまのあなたのスキルは部門として求めているものとマッチしていない」として退職勧奨を続けているようです。厳しいハイパフォーマンスカルチャーを掲げる経営方針の下、評価制度によりリストラ対象社員をリストアップする。そして退職勧奨をするという行為は、経営的に正しいのでしょうか?

実情は詳しく分かりませんが、少なくとも労使関係で揉め事が続く企業体である事には変わりは無いでしょう。

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2008年11月17日

【News】イトキン 契約社員継続雇用


アパレル大手イトキンは2009年2月、約7300人いる店舗販売職を対象に新人事制度を導入する。これまでの1年毎の契約更新ではなく、能力のある人材は長期継続雇用とし、他職種への異動の可能性もあるとのこと。


≪コメント≫
アパレルの販売職員の確保は非常に難しくなっており、各社の悩みの種でもあります。短期で離職する社員も多く、それをカバーするために大量に採用を行う強い傾向があります。

しかし、イトキンの優秀な販売員を確保する新雇用契約制度は、アパレル各社の雇用制度そのものを大きく変える可能性もあります。認められれば他職種への異動がある制度は、アパレル業界を目指している人には魅力的な話でしょう。

勝ち組負け組がハッキリとしてきたアパレル業界ですが、本質を変えようと大手企業がアクションを起こしました。今後は保守的な行動をする企業は淘汰され、常に行動し続ける企業体のみアパレル業界で生き残るでしょう。元気なアパレル・インテリア・業界の求人・転職サイトこちらから!



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2008年11月13日

【News】JR東日本契約社員5割増


JR東日本は2011年度を目処に、駅・旅行業務に携わる「グリーンスタッフ」と呼ばれる契約社員を現在より5割ほど増加させる予定。年間500〜600名程度の募集を行い、正社員へ登用制度も設ける予定。


≪コメント≫
現在、全従業員の98%は正社員であるが、サービス部門である駅・旅行業務の社員を契約社員にシフトする予定。数年前から契約社員での募集は大々的に行ってきたJR東日本ですが、それ以上に採用に力を注ぐようです。

鉄道会社の採用は現場職員の契約社員での採用が相次いでいます。契約社員と言えども、バックボーンが安定企業ですので、長期雇用を前提とした採用です。

私鉄での採用ですと、駅務から車掌への道もあります。ハードワークにはなりますが、長期的な視点でみると悪い条件ではないでしょう。

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2008年11月12日

【News】株式会社ノリタケカンパニーリミテド 食器事業人員削減見込み

株式会社ノリタケカンパニーリミテドは食器工場の縮小に伴い、正規・非正規社員を最大200名近く削減する可能性を示唆。電子部品事業の人員削減と合わせ、最大で約800名規模の削減となる見込み。


≪コメント≫
高級食器大手のノリタケですが、北米での販売不振の影響もあり、食器事業の人員削減を発表しました。嗜好品である高級食器なので、米国景気の影響を大きく受けた形となりました。


今回の金融不安の影響で、嗜好品に流れる資金量が世界的に大幅に減少したとの話を聞きます。国内でも美術品や宝飾商品、高級着物等を扱う企業が苦戦を強いられているようです。


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2008年11月11日

【News】レンゴー 派遣社員を正社員化

ダンボール業界大手レンゴーは、グループ各社で働く派遣社員役1000人を、2009年4月にレンゴー本体の正社員として採用する方針。安定生産を継続し、派遣社員を正社員化することにより士気を高め、生産向上に繋げるのが狙い。

入社後の賃金水準、各種手当て、福利厚生面については、派遣社員としての経験・年齢を見て勘案する見通し。



≪コメント≫
偽装派遣問題等で揺れた製造現場。最近は請負・派遣社員の削減ニュースが多かったのですが、レンゴーが正社員化するとの発表は喜ばしいNewsと捉えることができるでしょう。

雇用の調整弁として機能されている派遣・請負社員ですが、正社員化は経営者側・労働者側双方にメリット、デメリットがあるでしょう。


経営者側としては、正社員として長期雇用を確約することで、製造技能継承という問題を解消できます。しかし反面、人件費上昇は避けられません。

労働者側としては、正社員化により長期雇用は確約できます。しかし、派遣社員として柔軟な働きが出来たものが一変、全てが管理される側になってしまいます。柔軟な働き方を希望される方であれば、むしろ歓迎できない方針です。


また、正社員化で長期雇用と賃金上昇があると書きましたが、これさえ確約は出来ないでしょう。正社員として雇用されても、全社員一律、同条件での雇用とは限らないと思います。


経営者側は賃金上昇を抑えるために、正社員の中でも、賃金、昇給、評価制度等々をかなり細分化した制度を作成するはずです。いづれ、雇用は正社員だが、賃金面は派遣社員時となんら変わらないという話が出てくるでしょう。



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posted by TTcareer at 12:36| Comment(0) | TrackBack(0) | 企業情報(News) | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする

2008年11月10日

【News】JTB・阪急交通社 海外旅行商品値下げ


 JTBと阪急交通社は、ツアー料金を安くした円高還元商品を発売する予定。

JTBは2009年1-3月出発の欧州やアジアツアーの一部を最大1万5000円値下げする。また、阪急交通社も「円高還元」ツアー商品を投入し、需要の増加を見込む。



≪コメント≫
燃油サーチャージの影響もあり2007年の出国者は減少傾向にあります。
しかし、円高により海外旅行客の増加が見込まれ、大手旅行会社が相次いで商品の値下げを行うようです。旅行各社は販売不振もあり苦戦続きですが、今回の円高を契機に年度内販売攻勢を掛けてくるのではないでしょうか?


しかし、観光立国を目指す政府からしてみると、外国人旅行者が減少しているので、歯がゆい思いをしていることでしょう。
最近は「えっ、こんな地方まで外国人観光客が・・・」と思う観光地が多数あります。外国人観光客目当ての国内ツアーも充実してきているようです。

毎年、JTBをはじめ旅行関連の会社は常に人気が高く、入社倍率も相当高くなります。旅行業界の仕事は確か華があり、面白い仕事が沢山あります。しかし、華があるところには棘もあります。厳しい環境下で勤務されている方も数多くいます。旅行業界を目指す方は、「旅行好き」だけでは勤まらないことを重々心得ておきま
しょう。




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posted by TTcareer at 19:25| Comment(0) | TrackBack(0) | 企業情報(News) | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする

2008年11月08日

【News】非正規社員4割弱 

2007年10月に厚労省が実施した「就業形態の多様化に関する実態調査」の結果、契約社員・派遣労働者等の非正社員が占める割合は37.8%との調査結果を発表。


≪コメント≫
非正社員の割合が4割にも達し、派遣社員の増加が進んでいます。言うまでもなく、派遣職種の規制緩和が原因であり、今後も政府が対策を打たなければ比率は上昇するでしょう。


≪転職相談≫
若年層で非世紀正社員の方は、正社員へ早めにシフトして下さい。早めに相談して転職することをお勧め致します。
無料転職相談始めました


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2008年11月07日

【News】トヨタ自動車 期間従業員3000人に半減

トヨタ自動車は、現在約6000名を雇用している国内工場の期間従業員を2009年3月末までに半減する予定。欧米向け輸出の伸び悩みを受け、国内工場の稼働率が大きく落ち込んでいるため。


≪コメント≫
世界的な販売減少を受け、09年3月期業績の下方修正を発表したトヨタ自動車。日産・ホンダが既に発表を済ませ、トヨタの業績に注目が集まりましたが、結果としては営業利益7割減(前年比)と大幅な減益となりました。


 国内工場で働く期間従業員は、正しく雇用の調整弁として機能していることが証明されました。今後は数多くの自動車関連会社や取引先企業への影響が出てくるでしょう。

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2008年11月06日

【News】三洋電機 営業利益11%減

三洋電機は4−9月期の連結決算を発表。
充電池・太陽電池事業が好調だったが、半導体事業は赤字に転落。


※パナソニックの三洋電機買収正式発表は2008年11月7日を予定



≪コメント≫
パナソニックの三洋買収劇が最近紙面を賑わしていますが、好調な充電池・太陽電池事業を取り込む狙いが鮮明に分かる決算発表となった。
転職市場では、パナソニック(松下電器産業)は通年採用を行っています。三洋電機は経営不振もあり人材流出が相次いだため、つい最近まで通年で採用活動は行っていました。
買収劇によりパナソニックの採用計画も変更になる可能性もあるので、興味を持たれている方は早めに応募されることをお勧め致します。
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posted by TTcareer at 23:37| Comment(0) | TrackBack(0) | 企業情報(News) | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする

【News】日本郵船 アジア−欧米10%削減 

日本郵船は来年3月までに、アジア―北米・欧州路線の定期コンテナ航路の輸送力を10%削減する。欧米の景気低迷を受け、輸出品の荷動きが鈍化するため。商船三井・川崎汽船も同じく減便する。




≪コメント≫
生産基地であるアジアと、消費地である北米・欧州の輸送を担う航路が活況を呈し、需要が急増していた海運業界ですが、欧米の景気減速の影響が徐々に響いて来ました。

■輸出企業の生産減産→海運業界コンテナ輸送力の縮小 

この構図が示すとおり、世界経済の動きが影響する業界だけに、今後の方針に注目です。

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2008年10月31日

【News】 富士ゼロックス 最大1250人早期退職


富士ゼロックスは2009年度までに、非営業職を最大1250人削減する方針。事務機需要が低迷する中で、営業力強化とコスト削減を目指すの狙い。

販売会社を含むグループ社員の10%(2500人)を配置転換、もしくは早期退職を促す見込み。



≪コメント≫
複合機の国内シェアはキャノン・リコーに続く第3位の富士ゼロックス。企業の費用抑制に伴い、複合機、その周辺機器類の需要も低迷している状況です。以前から早期退職は行ってきた富士ゼロックスですが、今回の発表はこれまでにない規模です。

非営業部門の社員を、名目上営業職へ異動させることは良くある手段の一つ。配置転換対象の社員構成(年齢等)が分かりませんが、有能な若手社員も、今回の発表を機会に早期退職する可能性もあるでしょう。

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2008年10月30日

【News】 日産自動車 派遣社員800名削減


日産自動車は栃木工業・九州工場で11月以降800名弱を削減する方針。
その他、いわき工場、横浜工場でも派遣社員の一部を削減する予定。


≪コメント≫
日産自動車は米国での販売不振もあり苦境に立たされています。
NewフェアレディーZが登場する見込みで話題は豊富ですが、世界状況を考えると、肝心の販売不振は改善できないでしょう。

また、日産自動車だけではなく、トヨタ系列の日野自動車も販売不振により期間従業員を既に150名削減したようです。
今後も自動車メーカーの期間従業員の削減が続くと思われます。


期間従業員(請負社員)・派遣社員ともに企業の都合により振り回されている状況です。

国が抜本的な制度を示さない限り、奥深い問題は解決できないでしょう。

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posted by TTcareer at 22:10| Comment(0) | 企業情報(News) | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする

2008年10月23日

【News】日本航空 客室乗務員の労働時間上限拡大


日本航空は客室乗務員の勤務体制を大幅に変更する見込み。
海外線のシフト変更は以下の通り。

■欧州線 : 往復1日・現地2泊・復路1日→3日休暇
        ⇒3日休を2日休へ変更

■米国西海岸線 :現地2泊を1泊へ変更

その他、月間90時間だった上限労働時間を月間95時間へ。
勤務条件は全日本空輸に近づく予定。
今後、労働組合との協議を重ね、11月に実施する方針です。


≪コメント≫
組織改革が進む日本航空ですが、客室乗務員の条件もだいぶ厳しくなってきたようです。しかし、他社と比較してもこれまが条件が良かっただけですから、ようやく全日空並に落ち着いたと言えるでしょう。
しかし、海外航空会社に比較すると雲泥の差です。今後も業績により、条件も変化していくことでしょう。
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posted by TTcareer at 16:16| Comment(0) | 企業情報(News) | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする

2008年10月21日

【News】 日産自動車 減産拡大

日産自動車は国内工場での減産を拡大する。
北米販売低迷により、福岡・栃木工場で減産を拡大する見込み。
派遣社員の一部を削減し、雇用調整を行う。



≪コメント≫
サブプライムの影響から北米での自動車販売が低迷。高級車インフィニティの売上も低迷していることが要因。併せて、国内販売も低調であり、新車投入効果もどこまで効果がでるか疑問である。 国内での自動車販売の伸び率が停滞している中、各社様々な取り組みをしているが、トヨタ自動車でさえ苦戦を強いられている状況です。

日産自動車はゴーン改革において、早期退職制度⇒転職者を活用し、組織改革をしてきた企業です。 すでに、社員の半数近くが転職組となったと聞いています。工場での現業以外でのキャリア採用は、日産・ホンダ定期的に行っています。三菱自動車は職種別採用、富士重工業は総合職採用を行う場合もあります。
工場勤務の場合は、今回のNewsのように、派遣・請負社員で賄う場合が多いです。雇用調整をスムーズにするためですが、登録する派遣・請負会社をきちんと選別しなければ、労災に巻き込まれたときに大変苦労します。十分注意して下さい。

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posted by TTcareer at 20:42| Comment(0) | 企業情報(News) | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする
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